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路虎揽胜极光全新上市,能否“咸鱼翻身”

2019-08-06 20:26      点击:184

我们下期再见!

全新一代路虎揽胜极光,共计6款车型,其售价区间为35.58-50.58万元。

而新车的内饰相比于现款要更加豪华,配备了上下双屏中控,多功能方向盘换为触摸式设计,仪表盘也变为全液晶形式,显得炫酷了很多。大面积的皮革加上细致的纹理,让人忍不住想摸摸中控。冷冰冰的装饰板哪有皮质摸着舒服。

拜拜!

换代啦!路虎揽胜极光

好了这一期的新车资讯到这里就结束啦!

新车定位中型SUV,长宽高为4371/1904/1649mm,几乎与现款车型持平。轴距为2681mm,相比现款车型小幅增加了21mm。这样的尺寸即便放到紧凑级SUV中,也没有任何优势。也就是说,全新揽胜极光的车身尺寸与奥迪Q3不相上下,所以我对它中型SUV的定位还是表示怀疑的。

而212mm的离地间隙,接近角22°,离去角30.6°,涉水深度600mm的数据也证明了这款车虽为城市SUV,但野性的特点并没有失去。

作为捷豹路虎自主研发的最新平台——PTA横置发动机架构所打造的首款车型新车,被很多消费者认为是路虎“全村の希望”。那么时隔多年, 亚美娱乐官网揽胜极光这次是否能够东山再起做大哥呢?让我们期待一下吧。

内饰方面上代揽胜极光的内饰,除了可以升降的旋钮换挡机构之外,就没有什么亮点了,有这么好看的外观,内饰却一点不上心,真是让人无力吐槽。

揽胜极光全系标配第二代智能全地形反馈适应系统,最多可提供6 1种地形和驾驶模式。

总结一下

配置方面除了「 全景影像摄像头 」、「 ACC雷达 」、「 车道保持 」、「 隐藏式门把手 」、后视镜带极光车型线条的「 照地灯 」、触控式按键这些“基础”配置之外,全新一代揽胜极光搭载了全地形“透视”技术。清晰呈现出广阔的180°虚拟视图。驾驶者可以通过肉眼观察到曾经的“盲区”。提高了驾驶安全性。

外观方面揽胜极光外观是真的好看,上一代车型亮相之初,彩赢注册平台就碾压了一众对手。长得好看就是加价的资本,最终有了加价15万元提车的火爆景象。后来甚至被人抄袭。而全新路虎揽胜极光在继承上一代车型风格的基础上,针对当前审美趋势进行了调整和中和。

车身侧面,门把手采用了隐藏式设计,科技感十足,同时也降低了风阻系数。悬浮式车顶略微下沉的线条与上扬的腰线形成呼应,双色车身依然保留,并且提供更多个性选择。

动力方面全新一代揽胜极光将搭载2.0T英杰力发动机,配有48V轻混系统,最大功率183千瓦,峰值扭矩365牛·米。匹配9速自动变速箱。据说性能相比以往的发动机增加25%,油耗降低15%。但我个人觉得还有待验证。

全新一代揽胜极光在无论是外观的经典延续,还是内饰方面的升级都是非常令人满意的,但上一款车型尺寸和定位不符的问题并没有很完美的解决,最后就是油耗有待验证。

在自动模式下,车辆会根据不同的路况自动匹配最合适的地形模式,即时调整车辆底盘设定及扭矩输出与分配,实现四驱和两驱的智能切换。

全新一代路虎揽极光被称为『小星脉』。采用了最新的揽胜家族设计语言,前脸为蜂窝状进气格栅,搭配两侧造型狭长的头灯组,整体风格运动;矩阵式LED的设计拥有非常不错的视觉效果;下方保险杠区域采用倒梯形设计,两侧区域采用全新“虎爪”设计,整体更加运动。

作为国内曾经风靡一时,加价难求的豪华SUV。在今年4月份的上海车展期间发布亮相,随后新车于6月1日开启预售,终于7月31日,全新一代揽胜极光正式上市。

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